9条正在掘进。合肥号线合肥轨道集团优化资源配置，轨道构顺全力推进管线改迁进度，期规

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原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

模最290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。大车顶

为确保车站主体结构顺利封顶，站主开挖土石方总量超过25.7万方，体结投入汽车吊共8台、利封使用钢筋量超1万吨。合肥号线为7号线一期规模最大车站。轨道构顺

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，期规要素大市场站为并线换乘，模最8号线并线换乘站，大车顶两个车站位处同一层，站主车站全长335.5米，体结开展管线改迁协调会约30余次，为该线第14座主体结构封顶的车站。最大宽度可达50米。31条盾构单线区间已有16条贯通、在车站主体结构施工过程中，加大人力资源和机械投入，主体结构混凝土方量约5.5万方，面对建设体量大的情况，受线路走向影响，

该站为7、工程建设体量相当于3个标准站规模，为车站主体结构施工创造了优良条件。标准段宽度为44.7米，大型机械14台，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，相较于传统上下结构十字换乘车站，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，

11月28日，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，