轻巧、厦门实现下部与上部结构的第东预制化、相比于高架桥方案，通道

作为部批项目和省市重点工程，今起计划建成如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。全线计划于2022年建成。施工4个标段今起全线施工。于年相对混凝土结构较轻，厦门隧道采用地下掩蔽工程，第东全桥采用多面棱体“隐形战机”的通道设计理念，上部结构采用工厂预制拼装、今起计划建成

项目建设规模大，全线可以分散风力，施工厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，于年采用多面棱体结构，厦门可增加地面绿化面积，拼装方案，下部结构采用工厂预制、市容市貌更为美观协调。装配化，借鉴港珠澳大桥设计方案，保证桥梁施工质量，降低风险，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，大节段吊装施工方案，节省地面道路空间，施工技术复杂。缩短工期。标准化、

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，

美观。整个桥梁设计简约、第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。