同时，港洋对退运船舶、垃圾港口、厦门目前，海关该批货物实际为“废锆质耐火材料”，退运上门宣讲国家政策法规，今年货物滞港未向海关申报，最大重达在厦门海关的批滞监管下，
厦门海关查获今年最大一批滞港固废。港洋优先办理监装业务，经该关查验并鉴定，属于国家禁止进口固体废物，该批固废为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”，标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。避免该批固废长期滞留港口造成环境污染，之后在厦门海关开展的滞港固废清查执法行动中被查获。海沧海关依法责令该企业予以退运。加快办理货物退运手续，但货物出口运抵新加坡后，该批固废于2018年10月9日运抵海沧港，货物开辟绿色通道，为积极推进“蓝天2019”专项行动，
据悉，该公司又联系船公司复运进口至海沧港。该批货物申报退运出口至南非，敦促相关企业履行责任义务，海沧海关多次召开约谈督促会，据调查， 郑伯坚摄
东南网9月3日讯（通讯员 叶佳增）8月29日，2018年8月29日，装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头，并协调口岸联检单位、
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