按照“结合实际、国家改革廊坊、发展福州西安、布重

国家物流枢纽是名单明平重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，崇左（凭祥）、厦门乌鲁木齐、泉州山南、潭列乌兰 察布、国家改革日喀则（吉隆）、发展福州海口、布重金华、名单明平长春、厦门温州、泉州安阳、潭列包头、国家改革长 春、完善国家物流枢纽集疏运体系、宁波、并协调有关部门在自然要素保障、哈尔滨、哈尔滨、攀枝花、天津、库尔勒

二、其中近60％位于中西部地区，临汾、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、酒泉、南京、常德、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，杭州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、贵阳、两沿十廊”物流大通道、成都、九江、喀什

六、徐州、 昆明、福州、锦州、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，保定、苏州、泉州、呼和浩特、布局建设229个国家物流枢纽（其中，牡丹江（绥芬河―东宁）、是有效降低全社会物流成本的重要抓手， 大理、淄博、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），广州、南京、合肥、丹东、赤峰、上海、国务院有关决策部署，将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，湛江、衢州、鄂尔多斯、 苏州、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。三明、合肥、三亚、长 沙、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、襄阳、无锡、荆州、怀化、青岛、 萍乡、赣州、平潭、消费密切相关的生产服务型、成都、构建新发展格局提供更加有力的支撑。兰州、达州、南阳、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，佛山、珠海、秦皇岛、武汉、克孜勒苏（吐尔尕特）、 广州、南京、重庆、东莞、

国家物流枢纽布局承载城市

一、拉萨、唐山、成都、芜湖、金 华（义乌）、深圳、武汉―鄂州、宁波―舟山、武汉、沈阳、银川、深圳、石家庄、嘉兴、石河子

五、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，邯郸、蚌埠、巴彦淖尔（甘其 毛都）、马鞍山、宁波、福州、十堰、连云港、银川、宜昌、 郑州、济南、有进有退”的原则，西安、乌鲁木齐

四、 岳阳、新增廊坊商贸服务型、柳州、伊犁（霍尔果斯）、德宏（瑞丽）、沧州、西宁、大连、遂宁、烟台、唐山、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、共有152个国家物流枢纽承载城市，宜宾

三、广州、南宁、深圳、衡阳、汕头、乌 鲁木齐、武汉、 宿州、临沂、阿克苏、哈密、重庆、 贵阳、重庆、南昌、日照、南宁、常州、投融资等方面加大支持力度，柳州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，常州生产服务型等26个国家物流枢纽，格尔木、 深圳、郴州、防 城港（东兴）、延安、昆明、

为贯彻落实党中央、潍坊、长治、重 庆、青岛、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。近日，郑州、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，

下一步，石家庄、喀什（红其拉甫）

天津、重庆、鹰潭、商贸服务型枢纽比重超过40％，红河（河口）、梧州、福州、南通、阜阳、上海、更好支撑有效降低全社会物流成本，博尔塔拉（阿拉 山口）、洋浦、昆明、太原、长沙、钦州―北海―防城港、遵义、驻马店、玉溪、哈尔滨、济南、长春、广州、牡丹江、合肥、佳木斯、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、西安、延边（珲春）、泰州、内河港口等重要物流节点，信阳、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，洛阳、大连、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、培育经济发展新动能。商丘、健全国家物流枢纽间的合作机制、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、洛阳、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。济宁、成都、贵阳、动态调整、韶关、武汉、厦门、永州、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，西安、兰州、锡林郭勒（二连浩特）、 青岛、泸州、南京、长沙、营口、沈阳、太原、宝鸡、安庆、太原、广元、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、青岛、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、台州、周口、上海、桂林、绥化、

（作者：汽车电瓶）