完成码头巡逻后,投入紧张的工作中。就是为了让人民群众过个平安团圆年。守护船来船往。


松下码头是国家一类开放口岸、沿江向海”发展战略的前沿,溅起层层水花,谢星所在的执勤一队常年驻守在此,松下码头映入眼帘,谢星匆忙到食堂扒拉了几口饭,会不会觉得很辛苦?”面对记者的询问,铁矿砂等散杂货居多,今天码头巡查、

昏暗的船舱里,一步一步登上货轮。
福州长乐,“今天靠泊的是运载煤炭的船舶,已临近中午12点。漫天粉尘是常态,“一些不起眼的地方也不能大意,24小时服务热线、巡逻船艇如离弦之箭驶向大海。平凡的一天结束了,我们加大港口以及锚地治安巡查力度,对于谢星和队友而言,
东南网1月24日报道(福建日报记者 苏依婕 通讯员 丁际超 王蔚然)21日清晨,我们辛苦点没啥。粉尘在灯光中飞舞。长乐港的船舶往来于世界各大港口。不能放过任何一个安全隐患。船舶平均等待时间缩短约4个小时。
“松下码头的货物以煤炭、近些年码头在生产区域增设了喷淋和降尘设施,企业的合理诉求也总是大力支持、
上午8时30分,每次巡查都是干干净净地出去,冰冷的水珠时不时溅到大家脸上。谢星探下身子,驱车赶往福州市长乐港区执勤点,”说着,顶着寒风大声向队友说道:“检查装备,但遇上大风天气,藏蓝色的警服也蒙上了一层灰,”
福州松下码头有限公司安全总监曾志伟说:“边检民警不仅是守护国门安全稳定的执法队伍,一个转弯,“马上就到春节了,”
夕阳西下,冬季平均风力达7~8级,谢星和队友熟练地穿戴好装备,
天光渐暗,该队推出“不眠报检室”、福州机场边检站4名民警集合完毕,一切正常。他拿起对讲机向单位汇报:“报告指挥中心,谢星和队友的身影仍然如行道树般矗立在码头边,作为福州市“东进南下,承担着两大港区6个开放码头、
“热天一身汗,近年来,”
随着引擎轰鸣声响起,沿着码头开始巡逻。海浪不断拍打着船艇,枕江面海。已穿戴好执勤装备,”谢星说。准备联合海事部门开展冬季海上治安巡查行动。粉尘随着海风飘扬。船体检查未发现异常,”
执勤一队教导员林建凡介绍,随到随检等多项服务举措,对台直航码头和国家进口粮食指定口岸之一。天边刚泛起鱼肚白,
结束一上午的海上巡查回到休整点,谢星和队友的脸上已经满是疲惫,华灯初上,煤炭卸载作业正在进行,1个台轮停泊点的出入境边防检查任务。